За чотири етапи до фiнiшу Чемпiонату свiту 2003 року з автоперегонiв класу "Формула-1" пристрастi на розпеченому вiд сонця покриттi автодромiв лише розпаляються. Завдяки старанням колумбiйця Хуана Пабло Монтойi, який першим перетнув фiнiшну пряму на гран-прi Нiмеччини, стайня Williams впритул наблизилася до лiдерства у Кубку Конструкторiв, де зараз головуе Ferrari. Сам же латиноамериканець перемiстився на другу сходинку у загальному залiку пiлотiв. Попереду ж "червоний барон" Мiхаель Шумахер.
Хуан Пабло з самого старту захопив лiдерство i по ходу гонки не вiдчув нiякого тиску з боку суперникiв. Цьому посприяв iнцидент, який трапився на першому ж поворотi: партнер Монтойi по командi Ральф Шумахер на пару з Кiмi Ряйконеном iз McLaren взяли в <коробочку> Рубенса Баррiкелло. Через це всi трое змушенi були спостерiгати за гонкою не iз-за керма свого болiда, а в компанii механiкiв.
По-спражньому драматичними видались останнi кола гонки. Монтойя продовжував упевнено йти до своеi другоi в сезонi перемоги, в той час як Ярно Труллi вiдчайдушно вiдстоював свою другу позицiю вiд зазiхань Мiхаеля Шумахера.
Усього за два кола на машинi "червоного барона", який був близьким до завоювання восьми очок, якi нараховуються за друге мiсце, лопнуло лiве задне колесо. Мiхаель ледве добрався до боксiв та замiнив гуму, однак на трасу повернувся лише сьомим. Вiдразу пiсля Монтойi до фiнiшу дiсталися Девiд Култхард та Ярно Труллi.
Загальний залiк пiлотiв:
Мiхаель Шумахер (Ferrari) - 71 очко;
Хуан Пабло Монтойя (BMW.Williams) - 65 очок;
Кiмi Ряйконен ( McLaren-Mercedes) - 62 очки.