|

Нинi у Киевi i столичнiй областi лютуе справжня квартирна лихоманка,
унаслiдок якоi цiни навiть на облупленi хрущiвки злетiли до небес.
Той, хто продав свою квартиру рокiв зо п'ять тому, сьогоднi може чухати
потилицю, адже оте колишне "кубельце" нинi можна було б продати у чотири-п'ять
разiв дорожче. А тi, хто купив колись "апартаменти", можуть, звiсна
рiч, потирати руки, бо на рiзницi цiн тепер можна добряче "наварити".
А попит i пропозицiя на житло продовжують далi зростати. I вiдповiдно
цiни б'ють уже всi рекорди. На рекламних шпальтах газет пiд рубрикою
"Нерухомiсть" усе бiльше мiсця займають квартирнi оголошення. А що
вже паркани, стiни, пiд'iзди облiпленi папiрцями "Куплю квартиру:"
Столичнi цiни поки що переважають примiськi, але не набагато, i рiзниця
мiж ними стрiмко зменшуеться. А помешкання на околицях Киева, у мiсцях,
вiддалених вiд станцiй метрополiтену, вже практично зрiвнялися з примiськими
у радiусi 25-35 кiлометрiв навколо столицi.
Однiею з причин квартирноi гарячки е й побоювання, що з 1 сiчня 2006
року набере чинностi 11 стаття Закону про податок на прибуток фiзичних
осiб, яка передбачае 13-процентний податковий збiр вiд оборудок iз
нерухомiстю. Логiчно припустити, що продавцi житла на стiльки ж збiльшать
i цiни.
Найдорожче житло нинi у Вишневому, яке знаходиться за 12 кiлометрiв
вiд столицi та мае зручний i порiвняно недорогий транспортний зв'язок
iз Киевом. Вартiсть проiзду у маршрутцi пiвтори гривнi. В електричцi
- на 20 копiйок дорожче. Зручне i недороге транспортне сполучення столицi
i з Броварами та Вишгородом (1,5 гривнi) зумовлюе високi цiни на квартири
у цих райцентрах. Нинi вони зросли у шiсть разiв порiвняно з 2001 роком.
Особливо цiнуються квартири на першому поверсi, якi фiрми скуповують
пiд офiси.
Усе бiльше iногороднiх громадян приваблюе Бориспiль. Особливо пiсля
того, як столиця поближчала на 2,5 кiлометра пiсля введення в дiю станцii
метро "Бориспiльська". "Гостинка" у Борисполi нинi коштуе 22-25 тисяч
доларiв, однокiмнатна квартира - 30 тисяч доларiв. Дво- i трикiмнатнi
- вiд 40 тисяч доларiв. Швидкiсна автотраса дозволяе домчати до столицi
за 10-15 хвилин, от тiльки квитки на маршрутки дорогуватi - 3-4 гривнi.
Будiвельнi фiрми останнiм часом навперебiй кинулися будувати житло
в Борисполi. Вочевидь, усе порахувавши, у перспективi вони сподiваються
на високi прибутки вiд продажу новозбудованих квартир.
Поки що якоюсь невиразною е полiтика мiськоi влади з цього приводу,
бо iстотних вигод вiд новобудов мiсто загалом поки що не мае. Як не
було у бюджетi ранiше грошей на боротьбу зi смiттям i бур'янами, так
iх немае й зараз. Ех, не продешевили б "батьки мiста" у найближчому
майбутньому, пускаючи iнвесторiв на свою територiю!
На фото: будiвництво нового багатоквартирного будинку на вулицi Киiвський
Шлях у Борисполi.
|